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    大陈岛大步迈向“小康的大陈、现代化的大陈”纪事(上)

    2019-04-11 10:23:54  来源:中国台州网-台州日报   作者:钟荣华 方小龙 何 赛?刘 杰


    “东镇山”号的投入使用,陆岛交通日客运能力得到很大的提升。 记者李 奔摄

    开栏的话:70年砥砺奋进,70年春华秋实。为庆祝中华人民共和国成立70周年,本报今日起开设“壮丽七十年 奋斗新时代”专栏,第一阶段记者蹲点各县(市、区)革命老区,以见闻的形式和融媒体传播方式,追溯老区历史,重点反映新中国成立以来老区发展及群众生活发生的翻天覆地的变化,以飨读者。


    清明假期,大陈岛上游人如织。据台州海上客运中心负责人介绍,三天假期,“东镇山”号一票难求。

    “东镇山”号是椒江往返大陈岛的客船之一,载客量478座。而在2006年,大陈岛往返大陆的是载客量不足200座的“庆达”号。

    十几年来,客船的变迁折射出大陈岛旅游产业的不断发展。2006年8月29日,时任浙江省委书记习近平在大陈岛视察工作时指出,要加强旅游规划,谋定而动,有序开发,努力把大陈岛的旅游做大,做出品牌。

    牢记总书记的嘱托,大陈岛坚持发挥生态优势、深挖红色资源,走出一条全域旅游振兴海岛的新路子。数据显示,2018年,大陈岛累计接待游客14.3万人次,同比增长14.4%,被评为省级旅游度假区。而在2006年前,大陈岛全年上岛人数不足5万人。

    全域旅游,正有力推动“小康的大陈、现代化的大陈”目标的实现。

    天天都在变样:项目支点撬动全域旅游

    “大陈资源禀赋独特、自然风光奇绝、文化底蕴深厚?!碧ㄖ荽蟪碌嚎⒔ㄉ韫芪岣敝魅?、大陈镇党委书记倪国正一口气数出了三个优势。他们正大力实施“全岛旅游化、旅游全岛化”战略,用“全域旅游”理念谋划海岛的乡村振兴。

    大陈岛解放后,经过岛上军民的艰苦创业,大陈岛发生了翻天覆地的变化。而今漫步在岛上,工地随处可见,建设如火如荼。

    “这里到处在开发,天天都在变样!目前乌沙头和甲午岩核心景区基本建成了,梅花湾亮化工程已完工,省级地质公园即将开放,帆船帆板基地也在加快建设……”大陈镇副镇长叶敏说起大陈岛的变化,如数家珍。他告诉记者,现在每天都有人登岛洽谈对接旅游开发项目。

    撬动全域旅游,让蓝图变成现实的支点正是一个个具体的工程项目。

    这些天,中国垦荒史记馆项目工地上的工人们,正在紧张而有序地施工。该项目施工负责人杨建伟介绍:“自去年10月份开工建设以来,我们每天都在‘跑步前进’,在确保质量的前提下拼速度?!?/p>

    作为青垦文化旧址公园的一部分,目前中国垦荒史记馆已完成主体结构施工。接下来,5月份要启动整个文化旧址公园的绿化提升,7月份完成建筑物立面改造。而项目完工后,这里将通过人物雕塑、语录墙、作品展览等形式重现当年垦荒队员生活、生产场景。

    去年,大陈岛15个项目集中开工,总投资额达6.7亿元,其中90%的项目是旅游及旅游配套项目。今年,大陈岛将继续推动10亿元的旅游项目开发。而在未来五年,计划实施54个重点项目,预计投资69亿元。

    串起大陈游览路径的两条线已逐渐清晰。一条是实线,连接岛上各景点的道路建设;另一条是虚线,即根据习近平上岛路径,梳理制定“跟着习大大看大陈”的游览方案。

    “我们围绕‘一区五岛’目标(一区指‘现代化海岛建设示范区’,五岛指‘中国红色旅游第一岛、海峡两岸交流合作示范岛、零排放生态美丽岛、现代化数字智慧岛、幸福宜居平安岛’),高水平建设‘两个大陈’?!蹦吖?,随着大陈岛综合旅游开发列入省“大花园”建设行动计划,以及国家级、省级党性教育基地相继落户,融入红色基因的蓝色海岛正成为生态观光、文化体验、故土探访、休憩度假的旅游胜地。

    交通不再“添堵”:陆岛联动助力乡村振兴

    大陈岛距离台州主城区52公里,曾经,距离是个问题;如今,交通不再“添堵”。

    “原先陆岛往返一趟至少四五个小时,让人‘望而却步’。现在好了,从椒江出发,最快65分钟就可以上岛,大陈之旅可以说走就走?!鼻耙徽笞?,青年游客王庆乘坐“庆达9”号前往大陈,这样感叹陆岛交通的改善。

    全域旅游兴海岛

    ——大陈岛大步迈向“小康的大陈、现代化的大陈”纪事(上)

    “东镇山”号的投入使用,陆岛交通日客运能力得到很大的提升。 本报记者李 奔摄

    开栏的话:70年砥砺奋进,70年春华秋实。为庆祝中华人民共和国成立70周年,本报今日起开设“壮丽七十年 奋斗新时代”专栏,第一阶段记者蹲点各县(市、区)革命老区,以见闻的形式和融媒体传播方式,追溯老区历史,重点反映新中国成立以来老区发展及群众生活发生的翻天覆地的变化,以飨读者。

    本报记者钟荣华 方小龙 何 赛

    本报通讯员刘 杰

    清明假期,大陈岛上游人如织。据台州海上客运中心负责人介绍,三天假期,“东镇山”号一票难求。

    “东镇山”号是椒江往返大陈岛的客船之一,载客量478座。而在2006年,大陈岛往返大陆的是载客量不足200座的“庆达”号。

    十几年来,客船的变迁折射出大陈岛旅游产业的不断发展。2006年8月29日,时任浙江省委书记习近平在大陈岛视察工作时指出,要加强旅游规划,谋定而动,有序开发,努力把大陈岛的旅游做大,做出品牌。

    牢记总书记的嘱托,大陈岛坚持发挥生态优势、深挖红色资源,走出一条全域旅游振兴海岛的新路子。数据显示,2018年,大陈岛累计接待游客14.3万人次,同比增长14.4%,被评为省级旅游度假区。而在2006年前,大陈岛全年上岛人数不足5万人。

    全域旅游,正有力推动“小康的大陈、现代化的大陈”目标的实现。

    天天都在变样:项目支点撬动全域旅游

    “大陈资源禀赋独特、自然风光奇绝、文化底蕴深厚?!碧ㄖ荽蟪碌嚎⒔ㄉ韫芪岣敝魅?、大陈镇党委书记倪国正一口气数出了三个优势。他们正大力实施“全岛旅游化、旅游全岛化”战略,用“全域旅游”理念谋划海岛的乡村振兴。

    大陈岛解放后,经过岛上军民的艰苦创业,大陈岛发生了翻天覆地的变化。而今漫步在岛上,工地随处可见,建设如火如荼。

    “这里到处在开发,天天都在变样!目前乌沙头和甲午岩核心景区基本建成了,梅花湾亮化工程已完工,省级地质公园即将开放,帆船帆板基地也在加快建设……”大陈镇副镇长叶敏说起大陈岛的变化,如数家珍。他告诉记者,现在每天都有人登岛洽谈对接旅游开发项目。

    撬动全域旅游,让蓝图变成现实的支点正是一个个具体的工程项目。

    这些天,中国垦荒史记馆项目工地上的工人们,正在紧张而有序地施工。该项目施工负责人杨建伟介绍:“自去年10月份开工建设以来,我们每天都在‘跑步前进’,在确保质量的前提下拼速度?!?/p>

    作为青垦文化旧址公园的一部分,目前中国垦荒史记馆已完成主体结构施工。接下来,5月份要启动整个文化旧址公园的绿化提升,7月份完成建筑物立面改造。而项目完工后,这里将通过人物雕塑、语录墙、作品展览等形式重现当年垦荒队员生活、生产场景。

    去年,大陈岛15个项目集中开工,总投资额达6.7亿元,其中90%的项目是旅游及旅游配套项目。今年,大陈岛将继续推动10亿元的旅游项目开发。而在未来五年,计划实施54个重点项目,预计投资69亿元。

    串起大陈游览路径的两条线已逐渐清晰。一条是实线,连接岛上各景点的道路建设;另一条是虚线,即根据习近平上岛路径,梳理制定“跟着习大大看大陈”的游览方案。

    “我们围绕‘一区五岛’目标(一区指‘现代化海岛建设示范区’,五岛指‘中国红色旅游第一岛、海峡两岸交流合作示范岛、零排放生态美丽岛、现代化数字智慧岛、幸福宜居平安岛’),高水平建设‘两个大陈’?!蹦吖?,随着大陈岛综合旅游开发列入省“大花园”建设行动计划,以及国家级、省级党性教育基地相继落户,融入红色基因的蓝色海岛正成为生态观光、文化体验、故土探访、休憩度假的旅游胜地。

    交通不再“添堵”:陆岛联动助力乡村振兴

    大陈岛距离台州主城区52公里,曾经,距离是个问题;如今,交通不再“添堵”。

    “原先陆岛往返一趟至少四五个小时,让人‘望而却步’。现在好了,从椒江出发,最快65分钟就可以上岛,大陈之旅可以说走就走?!鼻耙徽笞?,青年游客王庆乘坐“庆达9”号前往大陈,这样感叹陆岛交通的改善。

    责任编辑:泮非非
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